바카라 롤링총판
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기자 admin@seastorygame.top
유럽의 전기차 판매량이 올해 들어 10개월 만에 200만 대를 돌파하며 연간 최대 판매량을 기록할 것으로 보입니다.
현대차·기아 등 글로벌 브랜드들은 미국 대신 전기차 최대 판매지역으로 떠오른 유럽을 겨냥해 맞춤형 전략을 쏟아내며 전동화 전환 속도를 올리고 있습니다.
유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올해 1∼10월 유럽에서 판매된 전기차는 지난해 동기 대비 26.2% 증가한 202만 2천173대를 기록하며 10개월 만에 2백만 대 바다이야기다운로드 를 돌파했습니다.
이는 역대 가장 빠른 판매 속도로, 올해 유럽의 전기차 판매량은 사상 최대를 기록할 것이 유력시됩니다.
유럽 연간 전기차 판매량은 2023년 201만 8천885대로 처음 2백만 대를 넘었으나 2024년 캐즘(일시적 수요둔화)으로 199만 3천102대로 감소한 바 있습니다.
국가별로는 독 바다이야기모바일 일(43만 4천627대), 영국(38만 6천244대), 프랑스(25만 418대) 등의 순으로 전기차가 많이 팔렸습니다.
유럽 전기차 판매량에서 해당 기간 세 국가가 차지하는 비중은 53%로 절반 이상을 차지했습니다.
유럽연합(EU)은 2035년부터 신차 탄소 배출량을 100% 감축해 사실상 내연기관 자동차 판매를 금지하기 바다이야기APK 로 했고, 글로벌 자동차 브랜드들이 이를 겨냥해 전기차 출시를 강화하는 등 맞춤형 전략을 펼치고 있습니다.
최근 유럽에서 판매 부진을 겪고 있는 테슬라가 주력 모델인 모델3와 모델Y 외에 가격을 낮춘 모델 Y 저가형 버전을 출시한 것이 대표적 예다.
또 중국 완성차 업계가 내수 시장의 공급 과잉을 해결하기 위해 가성비 전 릴게임예시 기차를 필두로 유럽에 진출하고 있는 점도 전기차 판매량 증가에 영향을 미친 것으로 풀이됩니다.
BYD(비야디)는 헝가리, 튀르키예 등에 생산 거점을 건설해 현지 생산을 늘려 EU가 중국산 전기차에 부과한 45.3%의 관세 리스크를 낮춘다는 전략이며, 체리자동차는 스페인 바르셀로나 인근에 조립공장을 구축 중입니다.
폭스바겐 백경게임랜드 , 르노 등 유럽 완성차 업체들도 대중화 모델을 잇달아 출시하며 안방 사수에 나섰습니다.
특히 자동차 최대 시장인 미국에서 세액공제 종료 여파로 지난 10월 전기차 판매량이 57% 급감한 6만 4천대에 그치면서 유럽은 전동화 전환을 꾀하고 있는 완성차 브랜드들의 주요 타깃 시장이 되고 있습니다.
현대차·기아도 현재 14종의 전기차를 유럽에 판매 중입니다.
이중 전동화 플랫폼 E-GMP 기반의 전용 전기차가 10종으로 과반을 차지합니다.
현대차(제네시스 제외)와 기아도 유럽에서 2014년부터 전기차 판매를 시작했고 올해 1∼10월 현대차는 6만 6천747대, 기아는 8만 6천414대의 누적 판매량을 기록 중입니다.
현대차·기아 전용 전기차의 판매량도 올해 1∼10월 9만 9천777대로 지난해 같은 기간(5만 1천164대)보다 95% 증가하며 10만 대 돌파를 목전에 두고 있습니다.
자동차업계 관계자는 "유럽의 강력한 전기차 드라이브로 전동화 전환 속도가 점차 빨라지고 있다"며 "유럽 전기차 시장을 선도하기 위한 글로벌 자동차 브랜드 간 경쟁이 한층 치열해질 것"이라고 말했습니다.
(사진=연합뉴스)
홍영재 기자 yj@sbs.co.kr
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